Корпус муфты сделан из армированного полиамида, что обеспечивает:

• высокие прочность и жесткость конструкции;
• широкий диапазон температур — от -50 до +260 градусов;
• снижает коэффициент трения и продлевает срок службы деталей сцепления;
• уменьшает массу и динамические нагрузки.

Кроме того:

• шариковый подшипник муфты заполнен смазкой, рассчитанной на весь срок эксплуатации;
• для обеспечения высокой износостойкости рабочих поверхностей подшипника его корпус изготавливается из листовой стали методом штамповки с контролируемой термической обработкой;
• увеличена износостойкость и ресурс изделия рассчитан на 100000 км пробега за счет усиления металлическими вставками упорных площадок, контактирующих с рычагом вилки сцепления.

Продукция защищена от подделок: товарный знак КЕНО, идентификационный номер детали, дата изготовления (ММ.ГГГГ).

Муфта может устанавливаться на двигатели: ЗМЗ-402, 4021, 4025, 4026, 4021 (УАЗ), ЗМЗ-410, 4061, 4062, 4063, 4052, 40522, 40524, 40525, 409, 4092, 40904.